WindfacE

Город: UA
На ХТ с: 2021 года
Сообщений: 6

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 27/10/2021
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
сталь 30ХГСА, паялось серебряным припоем ПСР 10
BOOTSMANN
Планетарка в планах. Так же смотрю на нексус 8, но пока оставлю эту систему. Сейчас в работе еще один крокодильчик, так что ММВЗха пока подождёт. По динамовтулкам - нет, не хочу. Точнее смысла не вижу. Я на нём катаю короткие, мах до 200км походы и аккумуляторов хватает за глаза. А вот сидуха зашла, удобно. Раньше так же на диванах катал, но дискомфорт был, то занемеет, то запотеет :lol: , а на чепраке в кайф :good: Лайба прошла пока 600км по разным рыбалочкам, полет нормальный. Разве что удлинить передний брызговик, что б поменьше каретку заливало. Ну и крепеж весь заменить на нержавеющий.
Aleks91 писал(а):
А зачем на полях и лесах зеркало заднего вида?
Что б знать когда лось на обгон пойдет? ))

До поля еще доехать нужно, а на трассе не только лоси, но и разные олени, и водятлы обитают... фауна так сказать богата)

Aleks91 писал(а):
Кстати, узнал покрышки, у меня на передке такая стоит.
Как сделана вопросов нет, а вот сама "резина" так себе, до савецких им как до Киева раком)

Обыкновенный рыночный дешман. До конца сезона проживёт, а там видно будет. Есть комплект совковой дорожной резины, даже протектор жив. Вот только потрескалось оно вусмерть, хотя и стояла в теплом помещении.
godspeed писал(а):

Ну там по стилю можно придраться к обилию чёрного новодела, но то такое. А вот внутренняя проводка, тем более на стальной раме, это зря. Те я конечно понимаю что хочется по модному, но это не та мода к которой стоит стремиться вообще в принципе :)


Накопился разного рода новодел, вот и пристроил :smile: А по проводке, тут не в моде дело было, а в освоении технологии. Да и что собственно приключиться раме? Чисто теоретически, впайки не уменьшат прочность рамы в "рабочей плоскости". Прочность будет ниже при боковых нагрузках, ударах. Но то уже аварийные ситуации. После пайки рама прошла краштест "триалом" - попрыгал, понагружал в разумных пределах :wink: Плюс в местах пайки "замовилил" (антикоррозионка). Прожект по сути эксперимент, время и километраж покажет на сколько удачный :oops:
Kochegar писал(а):


Можно было поставить каретку от "Водана" - она "минская" но под квадрат.


Если честно, не искал в продаже. Мне проще и интерестней самому выточить ту деталюху :smile:

Друзья: